Компания "Порт Эльга" получила статус резидента Территории опережающего развития "Хабаровск" (ТОР "Хабаровск") для реализации инвестпроекта по строительству угольного морского терминала и Тихоокеанской железной дороги. Портовая и транспортная инфраструктура позволит нарастить доставку продукции Эльгинского угольного месторождения в Якутии на мировые рынки. По соглашению с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) инвестор вкладывает в проект 37,1 млрд рублей, создается 445 рабочих мест. Первые этапы порта и железной дороги планируется ввести в работу в первом квартале 2025 года.
- Эльгинский угольный комплекс в Республике Саха (Якутия) производит высококачественные коксующиеся угли премиального качества с низким содержанием серы и фосфора. Благодаря высокому качеству продукция востребована на мировом рынке. Для увеличения темпов развития Эльгинского угольного месторождения будет запущена в работу железная дорога необщего пользования от Эльгинского месторождения до морского терминала "Порт Эльга" и сам терминал. Железная дорога пройдет по территории двух регионов Якутия и Хабаровский край ее длина составит около 531 км, в том числе 500 км по территории Хабаровского края на ТОР "Хабаровск", сообщил генеральный директор ООО "Порт Эльга" Евгений Диев.
Он рассказал, что первый этап Тихоокеанской железной дороги планируется ввести в работу в первом квартале 2025 года с достижением провозной способности на уровне 30 млн тонн в год. Второй этап в первом квартале 2027 года, это позволит поднять пропускную способность до 50 млн тонн в год. При выборе маршрута прохождения линейного объекта были учтены результаты инженерных изысканий, рельеф местности, минимизация объемов земляных работ и воздействия на окружающую среду, а также исключено попадание на земли с особыми условиями использования. Ввод в строй первого этапа угольного морского терминала "Порт Эльга" в районе мыса Манорский состоится также в начале 2025 года, грузооборот порта составит 14 млн тонн в год. Повысить грузооборот до 30 млн тонн в год позволит ввод второго этапа в первом квартале 2026 года. На третьем этапе предполагается увеличение грузооборота до 50 млн тонн в год запуск намечен на первый квартал 2027 года.
- Реализация проекта позволит повысить логистические возможности компании, обеспечит стабильность экспорта продукции Эльгинского угольного комплекса. Это положительно отразится на экономическом и социальном развитии сразу двух регионов Дальнего Востока Хабаровского края и Якутии. Режим ТОР за счет налоговых льгот и административных преференций позволит инвестору сэкономить значительные средства, ввести в работу все этапы проекта в намеченные сроки. Минвостокразвития России, КРДВ и Правительство края вместе с инвестором проделали значительную работу по расширению границ ТОР Хабаровск. Мы продолжим оказывать проекту всестороннюю поддержку, прокомментировал заместитель генерального директора по сопровождению инвестиционных проектов КРДВ Сергей Скалий.
Напомним, сейчас на ТОР "Хабаровск" реализуют инвестиционные проекты 109 резидентов с объемом инвестиций на сумму более 367 млрд рублей, создается 14,8 тысячи рабочих мест. Резиденты ТОР "Хабаровск" уже вложили в экономику региона 252 млрд рублей, создали более 7,7 тыс. рабочих мест.
Пресс-служба губернатора и правительства Хабаровского края (По информации Минвостокразвития России: minvr.gov.ru) При использовании материалов ссылка на сайт www.khabkrai.ru обязательна
Добавить комментарий